Tudomásunkra jutott, hogy Mezőberény külterületén a Kettős-Körösön átívelő 12 tonna súlykorlátozásos hídon rendszeresen kamionok járnak át. Egy ilyen nyerges kamion üresen is 15-17 tonna, rakottan elérheti a 40 tonnát is. Utánanéztünk ma és Mezőberény - Bélmegyer közti út mellett egy NAPELEMPARK épül ( fotó mellékelve ). Láttunk ott egy TÖRÖK rendszámos kamiont is ( fotón ). A műút amin megközelíthető, egyes szakaszain igen rossz minőségű. Az a híd pedig minimum 30 éve még festve sem volt és láthatóan rossz állapotban van ( fotók mellékelve ) . A napelempark helyszíne a 47-es főút felől vagy erre Mezőberényen át és ezen a hídon keresztül, vagy igen nagy kerülővel 47-es főút Mezőberény - Köröstarcsa - Körösladány - Szeghalom - Vésztő - Bélmegyeren át közelíthető meg. Esetleg másik kerülőút 47-esen Békéscsaba - Békés - Tarhos - Bélmegyeren át. Mindkettő 30-40 km-es kerülő.
Sikerült kiderítenünk, hogy az épülő NAPELEMPARKOT a PANNON SOLAR HOLDING KFT építi. A tervezett NAPELEMPARK 5 - 50 MW közötti névleges teljesítményű erőmű lesz. A terület mezőgazdasági terület volt, de a mezőberényi önkormányzat átminősítette "különleges beépítésre nem szánt egyéb terület, naperőmű ( K-Ne )" övezetté. Mezőberényben van egy már működő NAPELEMPARK ami az Orbán vő Tiborcz István és a Török Adnan Polat Isztanbuli üzletember közös érdekeltsége. Így az új most épülő is nagy valószínűséggel az övék lesz, mert épp TÖRÖK kamiont láttunk a területen. Kérdeztük az ott jelenlévő embereket, hogy mit tudnak kinek épül, de sokatmondóan furán annyit közöltek ..."ki tudja azt."
Tehát ezért a kamionforgalom a 12 tonna súlykorlátozású rossz állapotú hídon a rossz minőségű úton.
Megjegyzés! Az említett már meglévő napelemparkhoz KKV energia hitel program keretében 149,5 millió forint EU támogatott hitelt kaptak.
Megjegyzés! Nem a napelemparkkal van bajunk, sőt, azokkal semmi bajunk, üdvözlendő a zöldenergia. A baj a pocsék infrastruktúra a közútjaink a hídjaink állapota. Baj az elektromos hálózatunk korszerűtlensége, hogy nem bírja a terhelést, nem a hálózat korszerűsítésével, teherbíróképességének növelésével kezdték. Baj ahogy az Orbán kormány kezeli az ilyen beruházásokat. Baj hogy mezőgazdasági területekre építik, hogy család, haver, cimbora, Török haver kapja ezekre IS.... és miért nem Magyar, miért nem önkormányzatok, miért nem az MVM kapja a támogatásokat?.
Megjegyzés! Ha a rendőrség elkapja a 12 tonnás hídon a 40 tonnás kamiont, kit büntetnek meg? ... a kamion sofőrjét? ... vagy le van játszva a rendőrséggel okosban?
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése
Véleményt, Javaslatot, Érveket írj! Bunkózásra, Komcsizásra, Cigányozásra, Zsidózásra NEM vagyok vevő!